SR400 RIDEX 12

梅雨入り後も天気の良かった関東も

来週は雨の日が続くみたいです。

土曜は晴れでしたが家族の用事で乗れずじまい。

日曜は天気予報では、曇り時々雨。

ほんの少し期待していましたが、朝から小雨です。

晴耕雨読と言いながら、せっかく早起きしたので

仕事で使える本を読んでまったり。

全く関係ないけど、RIDEXの12巻の表紙が

SRですね‼︎

かっこよくカスタムされたSRです。

もちろん本文中にはSR乗りのエピソードも。

それにしても今回もまた帯びのコメントが怖いですね…。

SR400 自撮りツアー

前から気になっていたスポットで撮影しようと

朝、早起きして行ってみました。

とは言え、撮影機材はないので携帯ですよ。

さいたま市の北区役所です。

なんだか想像と違いました。

もっとSRがズラーッと並べば、また違うのかもしれませんが。

現地に行って気づいた場所で撮ったのがこちら。

あと2台いてくれれば…。

2017年 謹賀新年

2017年 あけましておめでとうございます。

SR400 フロントフォークのバフがけ

購入当時から、ずっと気になって

いたのがこの白サビ。

このサビ落としをするには、

それなりの覚悟と時間が必要なので

なかなか手を出すことができません

でした。

車検整備で、純正トップブリッジに

交換したので、フォークを外して

作業するにはちょうど良いタイミング

です。
純正トップブリッジの場合は、

ハンドルが固定されているので

ブレーキマスターなどを外さずに

作業ができるので、やるならセパハン

に戻す前の今しかないと言うことで
決心し、サビ落としに挑戦です。

まずはリムーバーでクリアー塗装の

剥離です。

使った事がないので、どうなれば

剥がれたのかがいまいちハッキリ

しませんが、5〜10分で剥がれる

みたいです。

ちなみにコレ、肌に直接触れると

結構痛いです。

ピリピリきます。

あとはグラインダーや耐水ペーパーで

ひたすら磨きます。

途中、何度も嫌になりますが、

やりだしたら最後。

もう引き返す事はできません。

で、ひたすら磨きます。

そして青棒とか白棒で磨いて、

最後にメタコンで磨きます。

道具と根気の不足から細かい所までは

行き渡りませんが。

…充分でしょう。

SR400 2回目のユーザー車検

私の所有になってから２回目の車検が来ました。

今回もユーザー車検です。

前回に比べて、車検前に準備しなければならない事が多いので

早めに予約入れて、受けて来ました

。

セパハンのまま受けてみようかとも思いましが

ノーマル戻しです。

普段やらない作業なので、かなり面倒です。

次からはショップ任せにしようかと本気で悩みます。

2年ぶりだと細かな点はすっかり忘れてました。

次回のために追加しときます。

最初に用紙を買うとこでは、20円で用紙を買うだけ。

用紙を受け取ったら、そのまま左並び奥のお姉さんの所に移動して

印紙を購入し、貼付してもらう。

その場では記入は不要。

記入はA棟だったかな？で見本見ながら書く。

ひとまずコースに入ったが1回目は光軸が不合格でした。

で、初めてテスター屋に行きました。

超簡単に合わせてくれて、1080円です。安っ！

次回からは先に行っておこう！

で光軸だけ再度受けて、あっさり終了。

さぁこの後の戻し作業はいつになるかな…。

2016茨城SRミーティングへ

2016年3月20日に開催された茨城ＳＲミーティングに参加してきました。

自分のバイクで参加するのは初です。

毎年恒例のスラクストン主催の山中湖ミーティングが、

今年は場所が変更になったため参加は厳しいと考えていたところ、

ＳＲ乗りの方が個人的に開催される事を

ツイッターで知りました。

茨城県の笠間で開催との事。

常磐道の岩間ＩＣからも近い会場でした。

岩間なら高速不慣れな私でも行けそうです。

と、こちらが会場です。

個人の方の開催と言いつつ100台超えだったみたいです。

凄いですね。

知り合いもいないので遠巻きに…。

一応、自分のSRも。

それでも現地では、何人かのフォロワーさんと

実際に会う事ができ、話もできて楽しい時間でした。

皆さんのカスタムが凄すぎて、無力感が漂います…。

今回はソロツーでしたが、トラブルで大変な旅でした。

と同時に人の温かさに触れる事ができた旅でもありました。

出発時はなんともなかったエンジンでしたが

エンジンを切る度に、始動できなくなり

この日だけで100回はキックしたんじゃないでしょうか。

行きの休憩で寄ったSAでは急にエンジンがかからなくなり

困っているとハーレー乗りさんが助けてくれたり

帰りのガソリンスタンドでは、スタッフの皆さんが

押しがけしてくれたりと。

いろんな人に助けてもらいました。

こんな出会いもバイクならではですね

。

助けて頂いた方、本当にありがとうございました。

そして今回の主催者さん、準備とか大変だったと思いますが

ありがとうございました！

SR400 タンク交換

タンクのサビ取りも終わったので、やっと乗せ替えできます。

まもなく２回目の車検が来るため、その整備のついでにやればいいかなと思い

交換はだいぶ先の予定でした。

が、子供が年度末のためなのか、授業が遅れているためか

土曜日も学校で家にいないとか。

それなら時間もあるし・・・という訳で、交換しちゃいました。

黒から…

…緑へ。

完全に好みの問題ですが、だいぶ印象も変わったと思います。

ちなみ私は子供の頃、緑という色が大嫌いでした。

理由はありませんが、ただ何となく。

でもなぜか大人になり、最近では何故か緑色に惹かれます。何故でしょう？

理由はわかりませんが、ただ何となく。

それにしてもタンクの交換は、意外と大変です。作業自体は難しくはないのですが

どうしても臭いの問題が出てしまいます。

たぶん都内の住宅密集地とかじゃ無理なんじゃないでしょうか。結構、勇気がいりますね。

という事で２度目のタンク交換を経て、シルバーからブラック、そしてグリーンサンバーストへと

性能は何ら変化することなく、カラーだけが変わるのでありました。

もうタンク交換はしないでおこっと。