SR400 久しぶりのオイル交換

超久しぶりのオイル交換です。

まめに交換しようと思っていても、気がつくと間が空いてしまいます。
今回はなんと、3年も経ってしまったみたいです。

そんなには間はあいていないつもりだったのですが、
メンテノートを見ると、その様です。


この期間は2台持ちになっていて、CBの方に手がかかり
SRの方は疎かになってしまいました。
なんと3年間で1000キロ走ってません（汗）

今回もワコーズのプロステージを入れます。

ガスケットのサイズは、
フレーム側がM14
エンジン下側がM8

これを書いておかないと、毎回サイズがわからなくて
いろいろネットで検索しても、意外とすぐに見つからないので
書き残しておこっと。



ご承知のとおりオイルの流れ落ちる道を養生します。
運悪くガムテープを切らしてしまい
ペーパータオルですが問題ありません。

フレーム側が抜けきったら、エンジン側へ移動

オイルが抜けるまでの時間はすることが無いので

ただ、ぼ～～～っとＳＲを眺めます。

さて、オイルについてですが、こちらの名著によると

ＳＲは高回転エンジンではないので、高価なオイルを

使う必要はないとの事。ヤマルーブのスタンダードで

充分らしいです。

次回からはヤマルーブにして、もっとマメに交換しよう。

・・・かな。