RIDEX 9

退屈なんてしてられない！

熱き想いをバイクの数だけ物語る。

と言うことでRIDEXの9巻ゲットです。

まだ出たばかりなので普通に買えますね。

表紙はNSR250です。懐かしいですね。

当時はものすごい人気でしたもんね。

すげ〜早いとか。

高校の時、同級生が250ではなく50に乗ってたの思い出しました…。

それにしても、相変わらず登場人物が渋いなあ。

たぶん自分より歳下か、同じくらいなんだろうけど

シ、シブすぎる…。

東京モーターサイクルショーへ行く

アップが遅くなってしまいましたが、この前に日曜に
今年の東京モーターサイクルショーに行ってきました。

ちなみに私はこの手（車やバイク）の展示会に行くのは初めてです。

いかにこの歳になるまで普段は車やバイクに興味がなかったかの現れですね（汗）

しか～し、子供(6歳なりたて)と二人だったので全くゆっくり見れませんでした。
入口に入ってすぐのところに仮面ライダーのバイクが展示されていた事と
今やっている仮面ライダー３号の映画のＣＭが流れていたので、そこでは子供も
おとなしく、と言うか食い入るように見ていた子供でしたが、そのコーナーを過ぎた
とたんにグズり出す始末です。

各社、話題のバイクの前は凄い人で写真撮るのも一苦労です。

kawasakiのH2とかHONDAのCBRとか、とにかく人が凄すぎて、子供の手を引く
私ではバイクまでたどり着くことができませんでした。

比較的空いていてなんとか撮れたのがヤマハのＲ１です。

性能のことは正直わかりませんが、とにかくかっちょえ～ので、欲しい１台です。

モデルチェンジ前のもかっこよかったんだけどな～。

で、普段は私のバイクにはまたがらせないので、ＦＪＲにまたがれてご満悦な我が子です。

あとはどこかのカスタム屋さんのハーレー？かな？

ささっと撮っただけなので自分でもよくわからない・・・。

ＫＡＷＡＳＡＫＩのＮｉｎｊａのマットブラックのシリーズがもの凄くかっこ良かったですね。
いつかＳＳを購入しようと心に決めました。

もちろん今のＳＲ４００は乗り続けますよ。

SR400 セパハンを磨く

マグラのセパハンを磨いてみました。

磨く前の状態です。

かなり白サビが浮いてます。

今回は手作業で頑張ります。ルーターとかあれば

あっと言う間に終わるんでしょうか…。

ま、持ってないので自力しかありません。

耐水ペーパーの

#320→#600→#800→#1000→#1200→#1500

の順で磨きまくりました。

最後にワコーズのメタコンで仕上げです。

照明の関係でちょっと写りが悪いですがピカピカになりました！

iPhoneで撮影、写るくらいまでになりました。

と言うことで完全に自己満な作業が完了です。

やっぱりモノは大切に。

SR400 ツーリング（さいたま市内 おすすめ）

前回の記事でアップしたサクラの写真ですが、私はちょい乗りで走る時によく行く場所です。

基本的に市内どこを走っても車ばかりで、信号待ちの車の横をすり抜けするのも
逆にストレスがたまりますので、なるべく車のいない空いている道を探して見つけたポイントです。

場所は見沼です。

ちょっと正確な住所はわからないのですが、もしかしたら大宮の片柳かもしれません。

国道122号を挟んで埼スタの反対側と言うのでしょうか。

正直、車のいない区間は本当に短いのですが、車も人もいないし自然が豊かなので

気持ちよく走らせることができます。

菜の花やヒマワリなんかも満開になるポイントです。

あとはココに行くまでに通る東浦和～見沼までのコーナーなんかもおすすめです。

SR400 市内を流す

さいたま市、16℃

嫁さんと子供は、嫁さんの実家に行ったので自由じゃー！

少し市内を流して来ました。

良く行く埼スタ(埼玉スタジアム2002)です。

埼スタ感がない？

埼スタ。

隣のカインズホームから。

買い物して出て来ると横に同じ黒SRが。

たまにしか乗らないので駐車場でSR400に会うなんて、なんか新鮮です。

しかもシルバーから黒にタンク交換したから同色だし。

帰り道、気持ちいいので遠回りして帰ると

キレイな花が！多分サクラだと思います。

ソメイヨシノじゃないやつ。

車じゃわざわざ降りてまで写真撮らないけど

バイクだと思わず停車しちゃいます。

そこがバイクの良いとこですね。

SR400 メンテナンス日和

今日の東京は気温が20℃ちかくまで上がり、とても良い天気でした。

午後に時間ができたので、前から気になっていたフロントフォークのオイル漏れ修理のため
シール交換をしようと思っていたのですが、バイクを見てみるとなぜ？オイルが漏れていない。

念のため何回かフォークを沈めてみますが、滲んでこない・・・。

気温が高くなってきたのでシールが膨張？ゴムだから？で、漏れが止まった？

原因はわかりませんが、とにかく今は漏れていないので、しばらく様子を見る事にしました。

代わりに暖かくなったので、ひさしぶりにピボットシャフトのグリスアップをしました。

購入後に一度やっていますが、バックステップに交換した際に、リアホイールを外したので

その時に見たら、シャフトもすんなり抜けてくれて、グリスは残っていていましたが

少なく感じていたので、ちょうど良い機会でした。

グリスニップルを取り付けて。

グリスガンで投入！

反対側からニョロニョロ出てきます。この画像では、出てきたグリスが下に落ちています。

はい完了！ちなみにリアホイール側にも行っています。

とりあえずメンテした感を味わったので今日はおしまい。

SR400 新品コック

前回はヤフオクで落札したコックのOリングを

交換してタンク交換をしようとしましたが、実際にやってみると、コックをonにして

ガソリンを旧タンクから入れてみたら、漏れて来てしまいました。

ポタポタと…。

全く負圧が効いてないみたいです。

このままでは使用に耐えないため、止むを得ず

作業中止しました。

Oリングは全て新品に変えたのに漏れる。

困った時のGoogle先生ですが、今回は有効な答えが見つからず。

今回は、早く交換したかったので、おとなしく新品assyで行くことにしました。

で、到着したのがこれ。ピカピカですね。

しっかしassyは高い…。