SR400 フロントフォークのバフがけ

購入当時から、ずっと気になって

いたのがこの白サビ。

このサビ落としをするには、

それなりの覚悟と時間が必要なので

なかなか手を出すことができません

でした。

車検整備で、純正トップブリッジに

交換したので、フォークを外して

作業するにはちょうど良いタイミング

です。
純正トップブリッジの場合は、

ハンドルが固定されているので

ブレーキマスターなどを外さずに

作業ができるので、やるならセパハン

に戻す前の今しかないと言うことで
決心し、サビ落としに挑戦です。

まずはリムーバーでクリアー塗装の

剥離です。

使った事がないので、どうなれば

剥がれたのかがいまいちハッキリ

しませんが、5〜10分で剥がれる

みたいです。

ちなみにコレ、肌に直接触れると

結構痛いです。

ピリピリきます。

あとはグラインダーや耐水ペーパーで

ひたすら磨きます。

途中、何度も嫌になりますが、

やりだしたら最後。

もう引き返す事はできません。

で、ひたすら磨きます。

そして青棒とか白棒で磨いて、

最後にメタコンで磨きます。

道具と根気の不足から細かい所までは

行き渡りませんが。

…充分でしょう。

SR400 2回目のユーザー車検

私の所有になってから２回目の車検が来ました。

今回もユーザー車検です。

前回に比べて、車検前に準備しなければならない事が多いので

早めに予約入れて、受けて来ました

。

セパハンのまま受けてみようかとも思いましが

ノーマル戻しです。

普段やらない作業なので、かなり面倒です。

次からはショップ任せにしようかと本気で悩みます。

2年ぶりだと細かな点はすっかり忘れてました。

次回のために追加しときます。

最初に用紙を買うとこでは、20円で用紙を買うだけ。

用紙を受け取ったら、そのまま左並び奥のお姉さんの所に移動して

印紙を購入し、貼付してもらう。

その場では記入は不要。

記入はA棟だったかな？で見本見ながら書く。

ひとまずコースに入ったが1回目は光軸が不合格でした。

で、初めてテスター屋に行きました。

超簡単に合わせてくれて、1080円です。安っ！

次回からは先に行っておこう！

で光軸だけ再度受けて、あっさり終了。

さぁこの後の戻し作業はいつになるかな…。