SR400 ウィンカーが点滅しないのは初歩的なミス

ウィンカーの交換をしました。そのウィンカー交換での失敗談です。

結論から書きますと、配線は黒と黒、緑と緑を単純につなげば良いというもんではない

と言うお話です。

・・・・。

そんな事は当たり前なのでしょうか。自分はてっきり同じ色の配線をつなぐものと

思っていたことが悲劇の始まりでした。



今まで、どこのブランドかもわからない

安物のミニウィンカーを付けていました。しかも１個は欠けていたりとか。

クリアレンズが好きで使っていたのですが、配線がフレームの内側を通らずに

外側に出てしまうため、不恰好でした。


前は割れています・・・。

後ろも配線が外側を通ってしまう・・・。

そこでＰＯＳＨのクラシカルタイプウィンカーに変更しました。
（写真がないので参考までに商品ページ）http://www.webike.net/sd/2094741/

取付けはいたって簡単です。ただ配線が同じ色同志をつなぐと・・・点滅しません。

ハイフラにもなりません。ただこの時、左側のみが一度だけ点滅した事が混乱に拍車をかけました。

私は頭の中で、なぜ点滅しないのかを懸命に考えます。

①アースが取れていない？
②配線が切れている？

①アースについては商品自体がボディアースを取れる仕組みになっているため問題ないはずだが・・・。

と考えつつ、アース線の位置を変えてみたり、より接触するように別の銅線で結んでみたり・・・。

でもやっぱり点滅しません。


とすると②配線切れか？

となり、テスターで調べてみると４つのうち１つが、通電していません。

原因はソケットのサビが進行しており接触が悪い事のようです。そこで早速、近くの２りんかんに買いに走ります。

ただ、ここの２りんかんは品揃えが悪いので、目的の商品があるかどうか。

この日は運良く、目的のソケットを購入することができました。

ソケットを交換して、再び配線をつなぎます・・・て、て、点滅しない・・・。



そうしているうちに、バッテリーが弱ってきたのか、スイッチをＯＮにしてもニュートラルランプすら
点灯しなくなってくる始末です。

この時点で頭はパニックです。

疲れたので、ボーっと取り外した方のウィンカーのレンズを外して配線を眺めていると、

あれ？アース線の色が新旧で逆じゃない？これ。

と気づくのでした！！！

サービスマニュアルでも確認してみると、やはり車体側の配線とウィンカーの配線の色が逆です。

作業する前から冷静にサービスマニュアル見ておけば良かった。いや見ても結局わからなかったでしょう。きっと。

原因がわかれば、結果は早い。その後の作業で無事に点滅を確認しました。

しっかし、自分でも情けない。