2014年4月27日日曜日

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古いバイクをメンテする時には良くあるのでしょうが、またしてもありました!
ネジの固着。

しかも今回は既にネジ山がナメている。
前オーナー時代にやってしまったのでしょう、きっと。

来週、車検で初めて自分で受けてみようと思い、ネットで調べてみると、どうやらユーザー車検で良くひっかかるのがヘッドライトの光軸との事。

私のSRはほぼノーマルなので光量は問題ないと思います。問題は光軸かと思い、予め調整の練習をしておこうと思いネジを見てみたら…

な、なんと既に舐め過ぎ!なんか自分の力量は超えてる感じです。

想像するに前オーナーがやってしまったのか、車検で持ち込んだバイク屋さんがやってしまったのか。
いずれにしても、このままでは車検当日にNGだった場合、テスター屋でも対応できない可能性があるのでは。

ならば今やるしかない。すぐにホームセンターに工具を買いに行きチャレンジでしょ。



2014年4月5日土曜日

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オイル&オイルフィルター交換しました。

いつもの通り作業する前は、YOU TUBEで勉強です。今回はこの動画を参考にさせて頂きました。
http://youtu.be/l56rS47pVdM

ネットで偶然、SR400の純正パーツを通販しているサイトを見つけました。
http://brians.cart.fc2.com/

で、いろいろ見ているとブライアンズさん
http://homepage3.nifty.com/brians/

という家から近い店だと分かったので電話で在庫を確認し、買ってきました。

今回はオイルフィルターも交換したかったので、フィルターとOリング大・小、ガスケットを購入。


まずはフレーム側から



そしてエンジン側。ブライアンズさん曰く、たまにこっちを抜かない人がいるそうです。
こっちにも300ccくらいは入ってるんだとか。。。





そしてフィルターです。SRを買ってから初めてココ開けました。




ほんとにオイル関係は、すぐに黒くなりますね。定期的にやらないとダメなんだと実感します。

今回も入れたオイルはこちらです。フィルター交換時は2.1ℓ必要なので、0.1ℓってどうするのか
と思っていたら、2りんかんとかって量り売りしてくれるんですね。

まぁ当たり前っちゃ、当たり前か(オートバックスとか車もそうだもんね)