ハンドル交換

去年の夏あたりにコケてからハンドルが少〜し曲がっていたので、いつか交換しようと思いヤフオクで買っておいたバーハンの交換です。

純正バーハンから純正バーハンへの交換…って。

外してみたんだけどハンドル自体は曲がってないみたいでした。ハンドルポストを左右入れ替えてみたら良くなったみたい。

SR４００ ユーザー車検

今日は仕事を休んでSR４００のユーザー車検に行ってきました。

SRを買う時からサラリーマンのお小遣いでは、バイク屋に車検に預けるなんてことは無理と
思っていたので、ついにこの日が来たか．．．という感じです。

ちなみに車検を自分で受けるなんて初めてでした。そのためネットや本で予習をして本番に臨みます。
ホントに便利になり、この手の情報はネットでなんでも手に入りますね。情報をあげてくれる方達に感謝です。

情報はもう充分すぎるほどネット上にありますが、時点が古いという場合もありますので、これから車検を受けるという方のために、時点修正の意味でも
私も備忘録としてアップしてみます。

※必要書類

①車検証（現在のもの）
②自賠責保険の保険証券（現在のもの）
③自動車税の納税証明書（コンビニで払った時の振込用紙の右端のものです）
④印鑑

※手順（私の行った埼玉県の大宮の場合です）

①まずはネットで予約を取ります（管轄の陸運局で）
②予約を取った時の予約番号を保存しておく
③受付時間の少し前に到着
④まずD棟に行き、書類の購入（２０円）
⑤引き続きD棟で自賠責保険の更新（下記料金）
⑥A棟に行き見本を見て、書類を書く（見本は７番窓口の前あたりにある）
⑦書類を５番ユーザー車検受付に提出し、予約番号を伝える
⑧バイクを検査場へ移動（大宮の場合は２番レーンと３番レーンの間に二輪レーン）
⑨検査員の指示に従い、検査を受ける（検査の模様はｙｏｕｔｕｂｅ上の動画のとおり）
⑩検査終了後、出口付近の管理室に、書類提出し、すべて合格の場合は確認印もらう
⑪再びA棟に戻り、７番窓口に書類を提出
⑫新しい車検証とシールをもらう
以上！

さて、ご覧のとおり料金は合計で１９，１６０円でした。

・・・安っ！ネットでの予習では最低でも２万５千円くらいはかかると思っていたのと、光軸でだめだったら

近所のテスター屋に行こうと思っていたので、２万円以下で済むなんて、なんかすごく安いと思って

しまいました。

しかもこんな簡単な作業で車屋やバイク屋は手数料１万円取ってるなんて・・・。

まぁ人の手を借りるとは、そういう事ですよね。特に日本人は人に頼む料金とかコンサル料という感覚に薄いですもんね。

私も普段から自分でメンテしてるし、工具代やオイル代等を原価と考えれば、他社での車検も納得かな。

でも本当に親身に車検整備してくれる所じゃないと、とは思いました。そんなことから、SRについては自分で車検を受ける事をおすすめします。

浮いたお金で本当に必要な部分はバイク屋さんにメンテお願いすればいいんだし。

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古いバイクをメンテする時には良くあるのでしょうが、またしてもありました！

ネジの固着。

しかも今回は既にネジ山がナメている。

前オーナー時代にやってしまったのでしょう、きっと。

来週、車検で初めて自分で受けてみようと思い、ネットで調べてみると、どうやらユーザー車検で良くひっかかるのがヘッドライトの光軸との事。

私のSRはほぼノーマルなので光量は問題ないと思います。問題は光軸かと思い、予め調整の練習をしておこうと思いネジを見てみたら…

な、なんと既に舐め過ぎ！なんか自分の力量は超えてる感じです。

想像するに前オーナーがやってしまったのか、車検で持ち込んだバイク屋さんがやってしまったのか。

いずれにしても、このままでは車検当日にNGだった場合、テスター屋でも対応できない可能性があるのでは。

ならば今やるしかない。すぐにホームセンターに工具を買いに行きチャレンジでしょ。

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オイル&オイルフィルター交換しました。

いつもの通り作業する前は、ＹＯＵ　ＴＵＢＥで勉強です。今回はこの動画を参考にさせて頂きました。
http://youtu.be/l56rS47pVdM

ネットで偶然、SR４００の純正パーツを通販しているサイトを見つけました。
http://brians.cart.fc2.com/

で、いろいろ見ているとブライアンズさん
http://homepage3.nifty.com/brians/

という家から近い店だと分かったので電話で在庫を確認し、買ってきました。

今回はオイルフィルターも交換したかったので、フィルターとOリング大・小、ガスケットを購入。


まずはフレーム側から

そしてエンジン側。ブライアンズさん曰く、たまにこっちを抜かない人がいるそうです。

こっちにも３００ｃｃくらいは入ってるんだとか。。。

そしてフィルターです。SRを買ってから初めてココ開けました。

ほんとにオイル関係は、すぐに黒くなりますね。定期的にやらないとダメなんだと実感します。

今回も入れたオイルはこちらです。フィルター交換時は２．１ℓ必要なので、０．１ℓってどうするのか

と思っていたら、２りんかんとかって量り売りしてくれるんですね。

まぁ当たり前っちゃ、当たり前か（オートバックスとか車もそうだもんね）

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この3連休は後半、天気良かったのでバイク多く見かけましたね。

自分も早起きして家族サービスの前に、近所を流して来ました。やっぱSRは楽しいですね。

Amazonを見てたら偶然、RIDEXの8巻が出たたので、子供と東京駅近くのオアゾでやってる電車イベントに行ったついでに丸善で購入しました。(なんでAmazonでその場で買わないんやっちゅー話しだが)

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2りんかんから決算セールの案内が届きました。今月いっぱいは10％ＯＦＦだそうです。

ちょうど、そろそろウチのＳＲもオイル交換しようと思っていたので、この機会にオイル関係を買っておこうかと思う。
消費税増税前で10％ＯＦＦなので、4/1以降になると税金が3％上がるので、今のうちに買っておけば都合13％の得になるんだもんね。
ＳＲのオイルは２ℓ使うので、今使っているＷＡＫＯ’Ｓのプロスージだと1本2300円らいなので
2本で500円くらいはお得になるってことだもんなぁ。

今回は、フィルターも交換したいので、なんだかんだと5000円くらいはかかってしまうから大きいですね。
しかし、フィルター交換する場合は2.1ℓ必要なんだけど、0.1ℓ分ってみんなどうしているのでしょうか？
オイル1本買って余らせても、もったいないし・・・

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昨日、今日は花粉症で辛い。天気も良く、風が強いので余計です。

なんか仕事も忙しく私的なネットを見る時間もない。そんな訳で今日はこんなとこで。

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天気も良いし、暖かい。バイクの調子を維持するためにも少し走った。

と言うかSR400って本当に乗りたくなるバイクです。なんなんでしょう…あの感覚。

乗り出しても、まだ寒いので信号待ちでは帰ろうかなと思いつつアクセル開けると、もっと走ろうと思ってしまう。

適当に流して近所の埼玉スタジアムまで。

駐車場も広くて空いてました。CBR125でライディング練習してる方がいました。

女性ライダーっぽかったので、すごいですね。一人で練習なんて。

帰りも20年前くらいのFZRが走ってたりと、みんな楽しんでますね。

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近所の図書館に子供と行ってみると、「キャブレター」という本を発見したので借りてきて最近読んでます・・・と言うか写真が豊富なので眺めてます。
スタジオタッククリエイティブ社さんから発行されていて、定価1800円です。自分もＳＲメンテ用にＴＡＣのメンテ本を一冊持っていますが、こういう本は高いので図書館で借りれると嬉しいですね。

ちなみにアマゾンで同本を調べてみると3600円もしてました。すごい。
内容はSR400のエンジンをバラして組みながら、メンテやチューニングを勉強しようという特集ですが、自分にはまだまだレベルが高すぎて、見てるだけという状態です。

他にもサビ落としの方法なんかも紹介されてますね。私のレベルではこっちの方が実践的です。
プロの業者の紹介記事もあったりで、意外と近所に良さそうな業者があることがわかりました。

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犬吠埼に来ました。仕事で銚子まで来たついでです。

雨もタイミング良くあがってラッキー！

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仕事で木更津の先の富津というところに向かうために海ほたるで休憩中です。

ちなみに、富津と書いて、ふっつと読みます。関東の人でもあまり馴染みのない地名ですね。

残念ながら今日はSR400ではなく車ですが、さすがに海ほたるPA景色が良いです。

雲で風も相当強いけど、気持ち良い。これから天気は大荒れの予報です。

今度、天気いい時にSR400で来たいなぁ。

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今日の東京は暖かくて、バイク日和でしたね。仕事で乗れませんが、、、そして花粉さえなければ。

スタート

SR400に関連することをブログにしてみようと思う。それ以外もあるかもしれないが。