SR400 桜満開お花見コース

あっと言う間に3月も最終日。

久しぶりにブログが更新できる

ネタができました。

土曜日は上の子のサッカーがあるので

なかなかバイクに乗るのも難しいのですが

子供が春休みに入ると同時に嫁さんに

ガミガミ言われるのが嫌で、おばあちゃん家へ

逃避行お泊まりに行ってしまったので

時間ができました。

天気もいいので、ご近所コースへ。

とにかく車が少なくて信号のない道を目指します。

いつものコースの桜並木が満開に！

自宅の周りはすでに散り始めていたため

桜の写真は撮れないと思っていたので

嬉しい誤算でした。

そのまま流して、帰ろうとすると

さらに見事な桜並木に。

たぶん車だったら無理してまで入っていこう

とはしないだろうという道です。

そんなところもバイクなら苦になりません。

つい、何枚も撮ってしまいます。

これが最近、住みたい街ランキングの

9位、10位に入った大宮、浦和とは…。

SR400 大雪で埋もれてる

関東地方は、久しぶりの大雪でした。

関東でこんなに降ることはめったにないので

いい写真ではないけど記録として。

仕事から帰るとSR400もすっかり大雪に

埋もれていました。可哀想に。

カバーはかけていますが、あり得ないくらい

雪が積もってます。

ガレージのある人が本当に羨ましいです。

そして、今週末はバッテリーが放電していまい

エンジンが、かかるかが心配です。

SR400 2018年スタート

明けましておめでとうございます。

2018年がスタートして、早いもので

1週間が過ぎました。

やっと乗る時間ができたので

ガソリンを満タンにするために

GSに向かいながら近所をフラっと一周。

さいたま市は気温10℃ですが、

陽射しがあるので暖かい方です。

近所にさしてインスタ映えする

スポットもなく、渋滞で気持ち良く

走ることも難しい市内ですが

冬でも冬眠させることなく、乗れる

と言うのはありがたいのかもしれません。

どこか良い撮影場所を探して走ったのですが

見つけられず、近所の公園で一枚。

今年は車検の年ですので、今までさぼっていた

整備を少しずつ進めて行こうと思っています。

SR400 メーター交換後の車検証

最近、過去の記事を見直していて、あることに気付きました。

メーター交換の記事が途中で終わってる。

実は後日談があったんです。

今見ても、あの自作したステーのメーター回りはひどいなぁ・・・。

しばらくは自作ステーで過ごしていましたが

車検でトップブリッジを純正に戻したり、

その後、社外品に戻し直したりする必要があったりで

結局は画像のようにフリークスピットのメーターステーに交換したのでした。

当たり前ですが、きれいに収まってスッキリしました。

ちなみ純正トップブリッジにも、そのまま使えるのでハンドルを

バーハンに戻すのも問題ありません。

気になるサイドからの見た目ですが、ライトとの隙間も

さほど気にはならないかと思います。

さて、メーター交換した場合に車検証ではどうなるのか？

と、言うと

事実がそのまま標記されます。

旧走行距離として19,100km

新しい走行距離として1,200km

と1,200kmに戻ってしまいました。

もしもこの状態で、誰かに我が愛車を譲ったとしたら

譲り受けた人は車検証で、距離が減算されていることがわかりますが

次の車検を通した段階で、

旧走行距離は1,200kmとなり、

新走行距離は1,600kmなどになりますね。

こうなると全く総走行距離はわからなくなってしまいます。

これこそが中古バイクの走行距離はあてにできない

と言われる所以なんですね。

ま、ここまで距離が少なかったり、メーターが変わっていれば

誰でもわかりますが、純正メーターで例えば距離が

7,000kmくらいだったりしたら、低走行距離として

ヤフオクに出てても素人にはわからないですね。

ん〜怖いですね。

ちょっと制度上にも欠陥がある気もしますが…。

と言う訳で、スピードメーターが壊れた事に端を発して

メーターを交換しただけですが、色々と勉強になりました。

SR400 タイヤの空気圧

今週末は久っさびさの良い天気です。

１０月中はずっと週末の天気悪かったので乗れなかったですし。

ちょっと晴れ間があったとしても家事とのタイミングも合わなかったのですが

ようやく子供も４ヶ月になり、生活のリズムも一定になって来たので

天気が良ければ、隙間時間に乗ることができるようになって来ました。

車を運転していても昨日、今日は気持ち良い天気なので

バイク乗りをよく見かけましたね。

という事で、自分も少し走ろうとＳＲを出します。

いつもならココでそのまま出かけてしまうのですが、ちょっと待てよ。

そう言えば長いこと走ってないので、タイヤの空気圧が気になる・・・。

指で押してみます（実際は両手です）。

やっぱり凹みます。

ゲージで測ってみると・・・全然、足りてないですやん！

てな訳で、さっそく空気入れます。チャリンコ用の空気入れですが。

これで空気入れられるって始めの頃は知らなかったんですよね私。

バイクのタイヤだからガソリンスタンドとか洗車場でちゃんとした

エアコンプレッサーで入れないといけないのかと思ってました。

せっせこと空気を入れて。

はい！規定どおり入りました！

快晴の中、近所を流してきましたが、やっぱり気持ちいいもんです。

学生の頃は空気圧なんて気にもしないで乗りっぱなしでしたが

やっぱり、こまめに気にしてあげないといけないなぁと思う今日この頃でした。

東京モーターショー2017

東京モーターショーに行ってきました。

報道発表によると今年の来場者数は77万人だったそうで、

前回に比べて5%減だったようです。

それでも実際に行ってみると凄い人で、

展示されている車を見るのも一苦労です。

チケットもらったヤマハの写真を少し…。

Beyond The Motor とのテーマでしたが

車の概念も大きく進化していくんですね。

EV、AI、VR、自動運転、コネクテッド云々

私の時代は教習所で教わったのは「走る、曲る、止まる」

だったのですが。

これからは車と会話してコミュニケーションする時代なのだそうだ。

う〜む、

自分は言葉は通じないけど、鼓動を感じるSRでいいかな〜。

なんて思っちゃいます。

SR400 育児中

最近まったく乗れない…。

そりゃ、そうです。

下の子は3時間おきに授乳で泣くので、いつもの様に明け方に走りに行くのも

気が引けるし･･･。

昼間は、上の子も遊びに連れて行かなければなりません。

バイクに乗るという事は意外と難しい。

バイクに限らず子供が小さいうちは、

趣味の時間は取れなくなります。

隣のご主人も最近、ロードバイクには

またがってないようだし。

そんな中ではありますが、午後から健康診断のため

有給使って1日休みにしたら、朝は少し晴れ間があったので

ちょい乗りできました。

カミさんに頼まれたお使いついでに

ふらふら〜っと。

少しだけストレス解消！